Меры по устранению повреждений и методы обслуживания расчесывающих роликовых подшипников


Время выпуска:

Dec 21,2023

При разборке и ремонте сферических роликовых подшипников сначала зафиксируйте внешний вид подшипника FAG, убедитесь в оставшемся количестве смазки, а затем промойте подшипник после отбора проб и осмотра используемой смазки. В качестве моющего средства обычно применяются бензин и керосин.

Меры по устранению повреждений и методы обслуживания расчесывающих роликовых подшипников

1. Очистка подшипников расчёсывающего валика

При разборке и ремонте сферических роликовых подшипников сначала зафиксируйте внешний вид подшипника FAG, убедитесь в оставшемся количестве смазки, а затем промойте подшипник после отбора проб и осмотра используемой смазки. В качестве моющего средства обычно применяются бензин и керосин.

Очистка снятых подшипников разделяется на грубую очистку и тонкую промывку. В емкость сначала помещается дно из металлической сетки, чтобы подшипник FAG не контактировал непосредственно с грязью из емкости. При грубой очистке следует обращать внимание, если подшипник вращается вместе с грязью. В масле для грубой очистки используйте щетку, чтобы удалить смазку и налипшую грязь. После грубой очистки перелейте подшипники в емкость с водой для тонкой промывки.

Тонкая промывка — это тщательная очистка сферических роликовых подшипников во время вращения в моющем масле. Кроме того, моющее масло следует регулярно поддерживать в чистоте.

2. Обслуживание и проверка подшипников

Чтобы определить, можно ли повторно использовать разобранные сферические роликовые подшипники, необходимо проверить их после промывки и тщательно осмотреть состояние поверхности дорожек качения, поверхности тел качения и прилегающих поверхностей, износ сепаратора, увеличение зазора в подшипнике FAG, а также наличие или отсутствие отклонений, связанных с ухудшением размерной точности. Для неразборных малых шариковых подшипников следует одной рукой горизонтально поддерживать внутреннее кольцо, а затем вращать наружное кольцо, чтобы убедиться, что оно движется плавно.

Отдельные подшипники, такие как сферические роликовые подшипники, могут отдельно проверять поверхность дорожки качения тела качения и наружного кольца.

Поскольку большие подшипники невозможно вращать вручную, обратите внимание на внешний вид тел качения, дорожек качения, сепараторов и ребер. Чем выше важность подшипников FAG, тем тщательнее их необходимо проверять.

Решение о том, можно ли повторно использовать деталь, принимается с учётом степени износа, механических свойств, важности, условий эксплуатации и периода до следующего технического обслуживания. Однако, если обнаружены следующие дефекты, деталь больше не может использоваться, и необходимо заменить на новые радиально-упорные роликоподшипники:

(a) Трещины или зазоры на любом из внутреннего кольца, внешнего кольца, тел качения и сепаратора;

(b) На любом из ободка и тела качения имеется трещина;

(c) На поверхности дорожки, ребрах и телах качения имеются значительные повреждения.;

(d) Клетка значительно изношена, или заклёпки значительно ослаблены;

(e) На поверхности дорожки качения и телах качения имеется ржавчина или повреждения;

(f) На поверхности дорожки качения и телах качения имеются серьёзные вмятины и следы маркировки;

(g) На внутренней поверхности диаметра внутреннего кольца или на внешней поверхности диаметра наружного кольца наблюдается явная ползучесть;

(h) Очевидное обесцвечивание, вызванное теплом;

(i) Повреждение уплотнительного кольца или пылезащитного чехла подшипника, заполненного смазкой, очевидно.

Конкретные причины включают недостаточное внимание к эксплуатации и смазке, а также проникновение посторонних предметов, ошибки при сборке подшипников и прогиб вала, недостаточные исследования валов и подшипниковых корпусов и т.д. Можно сказать, что эти причины пересекаются друг с другом. Случаев много. Поэтому мы рекомендуем выбирать размер подшипника в соответствии с формулой ресурса подшипника FAG, а также на основе полного понимания машины, используемой в сферических роликоподшипниках, условий эксплуатации и конструкции окружности подшипника. Если вы сможете проанализировать ситуацию до и после аварии, совместив её с состоянием расчёсывающего роликоподшипника и различными причинами для расследования, это позволит предотвратить повторение подобных инцидентов.

Ключевые слова:

Все
  • Все
  • Управление продуктами
  • Новостная информация
  • Контент введения
  • Филиалы компании
  • Часто задаваемые вопросы
  • Корпоративное видео
  • Корпоративный альбом

Больше информации


Получить коммерческое предложение

Отправить